事变爆发三天后，撞碎家人在桥下找到了浩浩的致命手机，屏幕已经破裂。差起车祸

尽管车速在多少秒内由108公里/小时降到了71公里/小时，撞碎仍是致命追尾了停在慢车道上的半挂车。“路面结冰打滑了，差起车祸暗区突围外置准星车不刹住。撞碎”惟独一年半驾龄的致命司机小麟醒来时发现自己已经躺在医院。

称许六座的差起车祸小型客车里尚有小麟的四个共事，浩浩坐在副驾，撞碎小玮在主驾后排，致命小锐坐在副驾后排，差起车祸小辉坐在小锐后排。撞碎身旁堆满了拍摄以及转播的致命配置装备部署。

五总体同在南京一祖传媒公司下班，差起车祸负责一些行动以及演涌现场的拍摄以及转播。车祸爆发在由深圳赶回南京的路上。他们适才实现两场演唱会的现场拍摄使命。

事变审核陈说展现：2024年1月22日18时59分，济广高速公路东线1026km+411m处，江西上饶市鄱阳县境内鸡公山高架桥上，爆发一起六车相撞事变。事变组成3人降生，2人受伤。

受伤的是小麟以及小玮，浩浩、小锐以及小辉则就地降生。他们分说来自五个独子家庭，年纪最大的27岁，最小的21岁，都还未婚。

光阴以前一年半，犯交通闹事罪获刑四年六个月的小麟正在江洋装刑。由于没能准期拿到抵偿，已经去职的小玮将公司告上了法庭。其余三个无奈接受丧子之痛的家庭还在期待法院办事变责任认定做出最终讯断。

（一）结冰的路面

“到景德镇发现下雪了，下患上很大，路面已经是白的了。”

由于对于当地车限行，小玮他们必需要在早上六点前开车并吞深圳市区。1月21日晚的演唱会停止后，操持完配置装备部署回到旅馆已经是暗区出金修改器清晨三四点。

“没咋睡觉，咱们五点多就动身了。”车由浩浩、小麟、小辉三总体轮流开。下战书五点多，车子进入江西境内，五人在效率区吃完饭，小麟开车不断上路。“浩浩坐在副驾，我在第二排靠左，小锐跟我一排，小辉在最后一排。”小玮回顾。

半小时不到，小玮很快就睡着了，“我听到有人喊了一声就啥也不知道了。”

小玮醒了后意见到失事了，“当时我躺在车上，全身疼。”他看到小麟从主驾位置上爬进来了，爬到护栏边。没救护职员正在给甩出汽车的小辉做心肺昏迷，“我听到他们说‘已经救不归来了’。”

小锐躺在小玮中间，头上全是血，“当时我意见到他可能已经离世了。浩浩在副驾，也流了良多血。”

小玮想从车上爬下来，但车已经变形了，“前面的司机把我从车上拖下来，交给了消防员，消防员扶着我等医护职员拿担架以前。”

▲车祸现场判断照片

小麟向警方的供述展现，事变爆发前由其开车，“约莫开了一个小时摆布”，驶入事变路段桥面，“不留意到路侧有标志标牌。”车速约110码进入一个弯道时，小麟猛然发现前方“有良多汽车尾灯”，“尚有车停在路边打着双闪。暗区二指最佳键位码”

小麟分说前方可能有事变概况堵车爆发，于是刹车减速，由于路面结冰打滑，车不刹住，“最后撞上了前面大货车的尾部，醒来的时散发现自己已经在医院里了。”

小麟称，事变爆发的原因是其不实时留意到当时的天气对于道路可能发生的影响，没无意见到雪天桥梁可能结冰了，“当时的车速也有点快。”

鄱阳县天气局质料展现，2024年1月22日19时，事变路段天气为小雪转阴，温度为零下1.3摄氏度。

（二）交通事变认定

江西交警部份出具的交通事变认定书展现，事变爆发时桥面道路湿滑有暗冰，桥头应急车道摆放有警示标牌对于过往车辆示警。

事变认定书展现，2024年1月22日18时59分事发时，小麟驾驶的小型艰深客车横向侧滑碰撞上一辆停于慢车道内的江西派司重型半挂车尾部。追尾爆发后，该车又先后被一辆河南派司重型厢式货车、江西派司重型仓栅式货车、江西派司小型客车以及江苏派司小型轿车碰撞，“整车严正变形，右侧前门与建议机挤压在一起，整车后门脱落，车辆物品散开掉落……”

▲五人乘坐的六座客车严正损毁

济广高速1·22交通事变审核陈说展现：19时47分，119抵达事变现场；20点24分，景德镇市120抵达现场；20时59分，120医护职员确认事变中三人降生。

江西景德镇法律判断中间的判断意见书展现：事变中降生的三人，浩浩系交通事变熏染于胸部、双下肢导致创伤性失血性休克降生，小锐、小辉二人均系交通事变熏染于头部导致颅脑伤害降生。

相关道路交通事变认定书、审核陈说、交通事变复核论断展现：小麟在这次事变中担当主要责任。

▲车祸遇难者降生原因的法律判断

（三）18名原告

“这原本是可能防止的，假如他们不急着赶回去，假如有专任司机以及及格的暗区突围sj16使命用车……”

2024年11月，车祸中降生的三人家族将三人生前就职的公司及其独资股东、事发时驾驶汽车的小麟、相关车主及保险公司，合计18名原告起诉至南京市秦淮区国夷易近法院，恳求法院判令上述原告担当响应抵偿责任。

去世者家族以为，小麟是上述三名去世者生前所属公司员工，事变爆发时，小麟正在实施职务行动，对于事变的爆发负主要责任。凭证《中华国夷易近共以及苍生法典》第1191条第1款“用人单元的使命职员因实施使命使命组成他人伤害的，由用人单元担当侵权责任”的纪律。小麟以及三名去世者曾经就职的公司理当对于事变主要责任担当抵偿责任。

同时，去世者家族以为，三名去世者生前就职的公司“清静规画责任落实不够，存在严正差迟”。

家族以为，事变车辆在事变爆发时交强险以及商业保险已经全副过时，公司同样艰深车辆监管缺失，监管责任落实不到位。同时，事变爆发时遇冰雪天气，驾驶人小麟驾龄仅1年6个月，属于内行驾驶人，公司未为短途出差的员工配置装备部署专任驾驶职员，对于员工驾驶资历、本领不清晰，也从未睁开过驾驶本领培训及清静教育，不尽到对于企业员工的清静规画主体责任。

此外，事变爆发时，事变车辆内装有大批使命配置装备部署，公司在人货混装的情景下未接管任何措施确保员工清静。

家族以为，事变车辆所载5人均是公司员工，当天是从深圳使命停止后赶回南京，途经事变爆发地时已经是下战书七点，再赶回南京约莫要到清晨一两点摆布，公司给员工布置的在深圳的使命光阴以及出差光阴都过于松散，导致员工在驾车时无奈患上到短缺的劳动，员工萎顿驾驶也是暗区公益直装无卡密这次交通事变爆发的严正原因之一。

上述济广高速1·22交通事变审核陈说部份印证了家族的说法。陈说称，经审核核实，五人所乘坐的事变车辆挂号车辆所有酬谢南京某广告传媒有限公司，车辆运用性子为非营运。车辆出厂日期为2017年2月24日，同样艰深为公司出差员工运用，未装备专任驾驶员，由公司出差员工轮流驾驶，事变爆发后车辆还核载290KG音箱等配置装备部署。

陈说称，上述车辆的交通事变责任欺压保险及迅速车商业保险均于2024年1月13日到期。

车祸爆发后，相关交警部份拜托判断机构对于上述车辆妨碍魔难判断，车身、行驶系及传动系适宜《迅速车运行清静技术条件》（GB7258-2017）相关技术尺度中的要求。但由于车辆受严正撞击，导致车辆制动系、转向系、照明信号装置无奈知足《迅速车运行清静技术条件》（GB7258-2017）、《迅速车清静技术魔难名目以及措施》（GB38900-2020）纪律的检测条件。

上述五人当时的共事，一项当初已经提出去职的员工介绍，公司为了节约老本，员工出差很少乘坐公共交通，每一每一是多少名员工开车带着配置装备部署一起动身，且不专任司机。开车的员工给以每一100公里50元的津贴。由于“公司的活比力多，每一每一是忙完一个拍摄，连夜要赶回”。

（四）一审讯决

该员工回顾，2022年差点在上海爆发车祸。当时连夜从上海开回南京，又从南京一大早携共事去上海。“在上海中环高速上，直接撞到护栏，幸好中间有人抢了一下倾向盘，要否则车上7总体要全副翻上来。”

公司外部的谈天记实展现，上述车祸中损毁的小型客车曾经一再“打不着火”，还曾经在高速隧道里爆发过熄火。为了经由年审，2023年该车的年审“是在当地搞的”。

作为公司的“主管”之一，该员工介绍，车上的五总体中，27岁的浩浩也是公司的主管，2021年入职。两人是好友。除了2022年入职的小麟。剩下的都是“新员工”，小玮、小辉2023年10月份入职，小锐是9月尾入职，刚转正。

爆发车祸前的2023年11月份，两名主管已经一起“谈天”，前者说自己不是不违心出差，而是“这个车我总是不耽忧”。那个时候他开始自己给自己买意外险，还曾经问浩浩：你给自己买保险不？

车祸爆发后，去世者家族曾经以及公司向导妨碍过相同，相关视频展现，公司相关负责人招供自己在规画上“有差迟，有责任”。“咱们也在难题地撑着。原本他们那一批共事都走患上差未多少了。”

2025年5月20日，南京市秦淮区国夷易近法院作出讯断以为，凭证交警部份作出的交通事变认定责任书及本案案情，事发时驾驶小型客车的小麟对于事变组成的原告损失担当40%责任，其余车辆所有人分说担当12%的责任。三名去世者已经被认定为工伤，故其蒙受的人身伤害应先凭证《工伤保险条例》的纪律处置，本案对于此不予理涉。

一审讯决后，原告中的一家保险公司提起上诉，要求重新散漫抵偿责任。妨碍当初，二审尚未讯断服从。

（五）五个青年

已经订亲的浩浩

“到如今都不信托他并吞了我，总感应是出差了。”

独子浩浩并吞的一年多里，60岁的爸爸以及50的妈妈很少出门，怕他人问起儿子，无意偶尔出门溜达“都是哭着归来”。

27岁的浩浩原本规画去年5月立室。女友是在同伙婚礼上意见的，恋爱三年后，两人订亲，在南京首付买了个不大的二手房。“儿子没了后，首付的20多万退给了咱们。”

▲浩浩怙恃不知道该若何面临患上到独子的日子

儿子生前简直每一周都要出差，出完差每一每一是清晨三四点才回抵家。“感应他很困倦，倒床上就睡了。我跟他聊，说是否下班太辛勤了。他说：妈妈，哪有下班不辛勤的。他怕咱们耽忧他。”

在浩浩怙恃看来，“小孩们”一起出差，连夜开车，服从组成三个降生，一个坐牢，“公司有不可推辞的责任。”“太迷惑了，他们的人生才适才开始。”

▲家人与浩浩最后的微信谈天记实

到公司还不到三个月的小辉

失事时，小辉到这家公司还不到三个月。1999年降生的他是安徽宁国人，职校结业后到横店学了半年影视拍摄，之后到上海打拼过一年。

“他不违心，老想进来闯，说在他乡学不到工具。”14岁时，母亲患红斑狼疮去世，不断没再婚的父亲靠做搬运工，背家具上楼，给他在他乡县城买了130平方米的屋子。

患上悉小辉出了车祸，父亲以及小姑连夜赶到景德镇，从冰棺里把他拉进去。“一边脸上全是碎玻璃扎的洞，眼角上尚有眼泪，冻住了。”

“交正见告咱们，后脑勺是致命伤。”由于开了一天车，车祸爆发时，小辉在后排睡着了，“他坐在最后一排，前面码着摄影的仪器，都是大箱子，车子一撞击，就飞起来。

交警还说，到现场时，车门是开的，小辉被甩进去3米远。躺在路上。“下雪很冷，他从深圳回南京，穿的衣服很单薄，交警拿被子给他盖了。”

“所有的愿望都不了。”父亲原本规画小辉25岁这一年，给他在他乡找个工具，立室立室。

由于每一每一出差去拍演唱会现场，途经天津高速效率区，小辉会跟父亲视频，“我以前带他在天津待过，他说，爸爸，这中间你熟习吧。”

小辉不想让父亲再做搬运工，他说：爸，我如今学的这个技术很强盛，学好了，以古人为很高，养你不下场。”

公司没给小辉买社保，凭证工亡，公司赔了90多万。

原本豫备告退的小锐

小锐的他乡在江西峡江村落子，四岁时到的南京，靠着在建材市场卖大理石，怙恃在南京安了家，两室一厅的屋子，站在阳台上远远地可能看到长江。

妈妈不断以他为孤高，1998年降生的他尽管“下场欠好”，但目的清晰，一起从职校读到大专，又自考了本科，他喜爱动漫，使命之外会帮他人定制人偶挣些外快。

2022年结业，2023年9月进公司，2024年1月失事，“他原本豫备告退了。由于公司会拖欠人为。我劝他安妥一点，边干边找。没想到最后一次出差，人就没了。我愧对于他……”

▲小锐以及妈妈最后的谈天记实

妈妈不知道小锐有女同伙。出预先，公司里一个关连好的共事见告小锐妈妈，女孩子由于分割不上小锐，去公司找他，知道他出了车祸，“女孩子站在那边哭患上都快不可了。”

车祸爆发后，小辉的爸爸带着他的骨灰回到了安徽他乡。浩浩以及小锐则葬在了南京毛家山义冢。

妈妈说，她每一个月都要去以及小锐说上一会话，“他需要我陪同。”

▲看着儿子已经的使命台，小锐妈妈知足如意

被判刑的小麟以及签体贴书的小玮

侥幸活下来的小麟以及小玮是发小，两人在南京溧水区的村落子长大。“到那家公司仍是小麟介绍我去的。”

小玮说，车祸爆发前，尽管自己支出惟独三四千元，“但还挺欢喜”。“公司外部比力逍遥，都是年迈人，能说到一起，还可能每一每一出差拍摄明星演唱会。”

车祸爆发后，小玮再没见过小麟，“我知道他在江西坐牢，想找个光阴去看看他，不知道能不能见到。”

小麟的怙恃已经仳离多年，父亲不再婚，他随着妈妈以及继父一起生涯。车祸爆发后，父亲不知道该奈何样跟去世者家人相同。据小玮介绍，小麟的父亲不想让儿子坐牢，但取患上体贴的条件是每一个家庭抵偿30万元，其后降成为了10万元，“但他爸爸仍是拿不出钱。”对于这一体贴条件，记者也患上到了多少个失独的原告家庭以及原告状师简直认。

小麟是一起出差的五总体之中年纪最小的，1月22号出的车祸，19号是他21岁生日，“咱们五总体一起在深圳给他过的生日。”

最后，惟独小玮签了体贴书。小麟最终被判了四年六个月。

红星往事记者 王震华 发自 江苏南京返回搜狐，魔难更多